Техническая информация

Дистилляция используется для разделения соединений на основе их разницы в температуре кипения. Вакуумная перегонка/ дистилляция позволяет использовать этот метод очистки для высококипящих соединений или соединений, чувствительных к воздуху. Соединения с температурой кипения ниже 150°С можно перегонять без использования вакуума - пониженного давления. Использование в системе ректификационной колонны улучшает разделение смесей и позволяет разделять соединения с близкими температурами кипения. Когда оборудование находится под пониженным давлением, воздействие атмосферы сводится к минимуму, и оборудование можно заполнить инертной атмосферой после завершения дистилляции.

Для лучших результатов или для соединений, которые очень чувствительны к воздуху, можно использовать систему перегонки с треугольником Перкина или систему перегонки с коротким путем.

НПП "Вакуумная техника" является профессиональным поставщиком различных видов вакуумных насосов и вакуумных систем их обслуживанию и ремонту.

Если вам нужна дополнительная информация, свяжитесь с нами по адресу nppvt@rambler.ru

1. Мембранный вакуумный насос должен быть размещен на твердой и устойчивой поверхности на земле, и вокруг него должно быть достаточно места для осмотра, обслуживания и ремонта.

2. Фундамент диафрагменного вакуумного насоса должен находиться на уровне основания. Рекомендуется применять резиновые амортизаторы на четырех углах основания или на винтах крепления вакуумного насоса, чтобы обеспечить плавную работу и небольшую вибрацию.

3. Соединительные патрубки мембранного вакуумного насоса и системы должны быть герметичными и надежными. Для небольшого насоса уплотнение для соединения металлических трубок может быть выполнено из маслостойкой резины, а сам насос может быть соединен вакуумным шлангом к системе. Диаметр трубы не должен быть меньше диаметра входного патрубка насоса. Труба должна быть максимально короткой. При сварке трубопровода сварочный шлак в трубопроводе должен быть удален, а попадание сварочного шлака в насосную камеру строго запрещено.

4. В соединительной трубе  возможна установка клапан и вакуумметра перед входом в диафрагменный вакуумный насос и в любой момент будет возможность проверить остаточное давление мембранного вакуумного насоса.

5. Подключите источник питания в соответствии с паспортной табличкой двигателя, подключите провод заземления и установите автоматический выключатель и тепловое реле соответствующих параметров.

6. Когда на диафрагменный вакуумный насос подается питание для пробного пуска насоса, необходимо снять ремень двигателя, чтобы убедиться, что вал двигателя вращается  в нужном направлении.

7. Для вакуумного насоса с охлаждающей водой включите подачу охлаждающей воды в соответствии со спецификацией.

8. Если электромагнитный клапан установлен в системе насоса, клапан и насос должны работать одновременно.

9. Если выхлоп насоса влияет на рабочую среду, фильтр масляного тумана можно снять или подключить к выпускному отверстию.

Если вам нужна дополнительная информация, свяжитесь с нами по адресу nppvt@rambler.ru

Русский

According to Dalton's gas law, the pressure of a mixed gas is equal to the sum of the pressures of the various components that make up the gas, the performance of a vacuum pump must be influenced by the pressure of saturated water vapor. Especially if the water temperature is higher, at high vacuum the effect on pump performance is more significant. Since the performance of a liquid ring vacuum pump in the technical documents is obtained under the condition that the water temperature at the pump inlet is 15  C, when choosing a water ring vacuum pump, it is necessary to take into account the effect of the actual water temperature on the pump performance.

The effect of water temperature on the performance of a liquid ring vacuum pump can be calculated and illustrated. According to GB/T 13929  "water ring vacuum pump test method and water ring pressure compression test", the K1 water temperature influence coefficient on water ring vacuum pump performance can be calculated by the following formula. If the supply water temperature is 30 C, the saturation vapor pressure is 42.42 hPa. At an inlet pressure of 400 hPa, the water temperature coefficient K1 = 1.07, which means that when comparing performance at an inlet water temperature of 15  C, the real performance is reduced by 7%, if the inlet pressure is lower and the higher the water temperature, the greater the impact on performance. Therefore, we must lower the temperature of the water in the liquid ring vacuum pump. The flow rate of the working fluid also has some effect on the performance of the vacuum pump. If there is too much working fluid, this may not greatly affect the performance of the vacuum pump, but it will increase the power on the shaft. If there is too little working fluid, the gap will not seal fully, performance will decrease, and the water temperature will rise too quickly.

Thus, maintaining the correct amount of working fluid is also a key factor in ensuring the correct operation of the vacuum pump. The water supply pressure is usually from 0.06 MPa·g. up to 0.10 MPa g You can also determine the correct amount of water supply by the water temperature. Under normal operation, the temperature difference between the discharge temperature and the outlet water temperature is preferably 5 to 10C. If it is higher than 15C, the water supply amount is too small, and the water supply amount should be increased.

NPP "Vacuum Technics" offers its services for maintenance and repair of water ring/ liquid ring vacuum pumps. All work is guaranteed for 6 months. If you need more information, please contact us at nppvt@rambler.ru

English

Согласно газовому закону Дальтона, давление смешанного газа равно сумме давлений различных компонентов, входящих в состав газа, на производительность вакуумного насоса должно влиять давление насыщенного водяного пара . Особенно, если температура воды выше, при высоком вакууме влияние на производительность насоса более существенно.

Поскольку производительность водокольцевого вакуумного насоса в технических документах получена при условии, что температура воды на входе в насос составляет 15 °С, то при выборе вакуумного насоса необходимо учитывать влияние фактической температуры воды на производительность насоса.

Влияние температуры воды на производительность водокольцевого вакуумного насоса ВВН можно рассчитать и проиллюстрировать. В соответствии со стандартом GB / T 13929 «Метод испытаний водокольцевого вакуумного насоса ВВН и испытание на сжатие водокольцевого давления», коэффициент влияния температуры воды K1 на производительность водокольцевого вакуумного насоса ВВН можно рассчитать по следующей формуле.

Если температура подаваемой воды составляет 30 °C, давление насыщенного пара составляет 42,42 гПа. При входном давлении 400 гПа коэффициент температуры воды К1 = 1,07, что означает, что при сравнении производительности при температуре входной воды 15 °С реальная производительность снижается на 7%, если входное давление ниже и чем выше температура воды, тем сильнее влияние на производительность. Поэтому мы должны понизить температуру воды в водокольцевой вакуумном насосе.

Расход рабочей жидкости также оказывает некоторое влияние на производительность вакуумного насоса ВВН. Если рабочей жидкости слишком много, это может не сильно повлиять на производительность вакуумного насоса ВВН, но увеличит мощность на валу. Если рабочей жидкости слишком мало, зазор не будет уплотняться в полной мере, производительность уменьшится, а температура воды будет повышаться слишком быстро. Таким образом, поддержание необходимого количества рабочей жидкости также является ключевым фактором в обеспечении правильной работы вакуумного насоса ВВН.

Давление подачи воды обычно составляет от 0,06 МПа·изб. до 0,10 МПа·изб. Также можно определить правильность подачи количества воды по температуре воды. При нормальной работе разница температур между температурой нагнетания и температурой воды на выходе предпочтительно составляет от 5 до 10 ° C. Если она выше 15 ° C, количество подаваемой воды слишком мало, и количество подаваемой воды следует увеличить.

Компания НПП "Вакуумная техника" предлагает свои услуги по сервисному обслуживанию и ремонту водокольцевых ВВН/ жидкостнокольцевых ЖВН вакуумных насосов. На все работы даётся гарантия 6 месяцев.

Если вам нужна дополнительная информация, свяжитесь с нами по адресу nppvt@rambler.ru

Постоянно развивающийся и совершенствующийся способ создания вакуума с помощью вакуумных насосов, работающих по принципу многоступенчатого эжектора, в настоящее время позволяет создавать вакуум с уровнем до -100,8 кПа (5 миллибар абс.).

Простой и в то же время очень эффективный способ создания вакуума с помощью многоступенчатого эжектора. Принцип работы многоступенчатого эжектора следующий. Основу составляют несколько последовательно расположенных сопел  с разными характеристиками, через которые поступает сжатый воздух, подаваемый на вход. Он увлекает за собой окружающий воздух в отдельных камерах, снабженных запорными заслонками. Из-за эффекта увеличения отрицательного давления на выходе вакуума эти заслонки постепенно закрываются, так что при достижении максимального уровня вакуума активна только форсунка в первой камере.

Энергия сжатого воздуха здесь используется максимально, поэтому эти эжекторы имеют гораздо больший КПД по сравнению с одноступенчатыми эжекторами и, следовательно, значительно меньшее потребление сжатого воздуха.

Преимущества многоступенчатых эжекторов

Этот способ создания вакуума также имеет ряд преимуществ по сравнению с классическими электромеханическими насосами, которые в большинстве случаев можно заменить многоступенчатыми эжекторами (мощностью двигателя до 12 кВт). Помимо более низких затрат на приобретение, основными преимуществами являются минимальные требования к обслуживанию и высокая эксплуатационная надежность благодаря отсутствию движущихся частей. Кроме того, это низкий уровень шума, отсутствие вибраций и нагрева, компактная конструкция и малые габариты, что в совокупности с малым весом позволяет легко установить вакуумный насос максимально близко к месту, где необходим вакуум. Еще одним преимуществом является очень быстрый отклик. В системе создается разрежение сразу после подачи сжатого воздуха, которым можно управлять с помощью обычных пневматических клапанов. Также важна очень высокая химическая стойкость при использовании в агрессивной среде.

Прикладное решение

Вакуумный насос можно выбрать из большого количества типов с максимальным уровнем вакуума от -75 до -100,8 кПа (от 263 до 5 мбар абсолютного давления) и объемами всасываемого воздуха от 1,8 до 864 м3.ч-1 (от 0,5 до 240 нл. с-1). В тех случаях, когда проектировщик не может точно рассчитать требуемую мощность вакуумного насоса, например, при работе с пористыми материалами, вакуумной формовке или удалении пузырьков воздуха из клеев и герметиков вы можете подобрать насос опытным путем.

Использование высококачественных присосок важно для использования вакуума при работе с материалом. Вы можете выбрать из различных типов диаметром от 2 до 300 мм. Последней новинкой является, например, леска из смягченного полиуретана, которая не оставляет следов на предмете, с которым контактирует, и очень устойчива к механическому износу и повреждениям. При реализации целых схем конструкторы имеют возможность использовать широкий спектр аксессуаров, таких как вакуумные выключатели, регулирующие клапаны, вакуумные фильтры, фитинги, трубки и другие.

Вакуумные насосы, работающие по принципу многоступенчатого эжектора, также являются основой конвейеров, предназначенных для транспортировки различных сыпучих материалов, выпускаемых во множестве различных конструкций с максимальной транспортной производительностью до 9 т/ч.

Как работают вакуумные насосы Рутса или т.н. двухроторные вакуумные насосы.

Принципиальная схема устройства вакуумного насоса Рутса  или двухроторного вакуумного насоса показана на рисунке. В полости насоса расположены два ротора в форме «8», роторы установлены перпендикулярно друг другу на паре параллельных валов, а пара зубчатых шестерен с передаточным отношением 1 действует в синхронных вращательных движениях друг против друга, т.е. роторы двухроторных вакуумных насосов вращаются в противоположном направлении относительно друг друга. Между роторами и между внутренней стенкой корпуса вакуумного насоса Рутса имеется определенный зазор, что позволяет добиться высокой скорости работы. Поскольку насос Рутса представляет собой двухроторный вакуумный насос без применения внутреннего сжатия, показатель степени сжатия данных вакуумных насосов обычно очень низкий, поэтому для вакуумных насосов данного типа устройства с высоким и средним уровнем вакуума требуется дополнительный вакуумный насос предварительного разряжения — форвакуумный насос. Значение предельного остаточного давления создаваемого насосом вакуумным двухроторным  зависит не только от конструкции и точности изготовления вакуумного насоса, но и от создаваемого вакуума форвакуумным насосом. Для увеличения максимального создаваемого вакуума, насосы Рутса можно использовать последовательно.

Насос вакуумный двухроторный работает аналогично насосу Рутса — так называемой воздуходвке. Благодаря непрерывному вращению роторов как насоса вакуумного так и воздуходувки перекачиваемый газ всасывается в пространство v0 между ротором и корпусом насоса через воздухозаборник и затем выбрасывается через выпускное отверстие. Поскольку после всасывания пространство v0 полностью перекрывается, газ в полости насоса не сжимается, а расширяется. Однако, когда верхняя часть ротора переворачивается через край выпускного отверстия и полость v0 сообщается со стороной выхлопных газов, поскольку давление газа на стороне выпуска относительно высокое, часть газа возвращается в полость v0, вызывает резкое повышение давления газа. По мере того, как ротор продолжает вращаться, газ выбрасывается из двухроторного насоса.

На рисунке показан процесс поворота роторов насоса Рутса от 0  до 180 град. В положении 0 (а на рисунке) нижний ротор перекрывает объем газа v0 на входе в насос Рутса. При повороте на 45 (б на рисунке) полость сообщается с выпускным отверстием. Из-за высокого давления на стороне выпуска часть газа перетекло назад. Когда он поворачивается на 90 (ц на рисунке), газ, захваченный нижним ротором, выбрасывается наружу насоса, в атмосферу, вместе с газом который был возвращен на предыдущем этапе. В этот момент верхний ротор также герметизируется газом v0 на входе в насос. По мере дальнейшего вращения ротора до 135  (д на рисунке) газ, заключенный в верхнем роторе, сообщается с выпускным отверстием, и описанный выше процесс повторяется. Положение 180 (рис. е) совпадает с положением 0. Всего за один оборот  ротора выбрасывается четыре объема газа v0.

В России производятся насосы вакуумные двухроторные, насосы Рутса или вакуумные воздуходувки с маркировками НВД и ДВН, а если быть более точными то ДВН-50, ДВН-150, НВД-200, НВД-600. Так же, на основе указанных выше двухроторных вакуумных насосов, выпускают агрегаты вакуумные ротационные, дополнительно установив к вакуумной воздуходувке форвакуумный насос, обычно это пластинчато-роторный вакуумный насос типа НВР, но может быть установлен и золотниковый или плунжерный вакуумный насос. Полученные агрегаты вакуумные двухроторные в России имеют маркировку АВД или АВР, а именно: АВД-50/5, АВД-150/16, АВР-50, АВР-150.

НПП Вакуумная техника занимается продажей, техническим обслуживанием, ремонтом насосов Рутса — двухроторных вакуумных насосов, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу nppvt@rambler.ru или по телефону +7(383)292-94-23, если вам нужна помощь в ремонте, вы хотите купить вакуумный насос или у вас есть какие-либо вопросы по выбору двухроторных вакуумных насосов, воздуходувок Рутса!

Что такое электромагнитный клапан?

В чём отличие пневмораспределителей от гидрораспределителей?

Электромагнитный клапан представляет собой пневматический клапан или гидравлический клапан с электрическим приводом, обычно используемый для управления расходом или направлением потока воздуха или жидкости в гидравлических или пневматических системах.

Часто электромагнитные клапаны в пневматических системах называют пневмораспределителями, а в гидравлических системах — гидрораспределителями.

Электромагнитный клапаны с электромагнитным приводом (с электромагнитной катушкой)  используются в распределительных системах, чаще всего в конфигурациях с седельным клапаном или золотником.

Золотник или седло электромагнитного клапана соединены с поршнем изготовленным из черного металла, который обычно находится в центре пружины или со смещением. Поршень движется в трубчатом сердечнике изготовленным из цветного металла, который окружен витками электрической обмотки. Диапазон рабочего напряжения катушки может лежать в широком диапазоне, а именно от 12 - 48 В постоянного тока до 110 - 220 В переменного тока. Когда электрический ток проходит через электромагнитную катушку, создается магнитное поле, которое перемещает поршень внутрь или наружу,

Наиболее распространенные электромагнитные клапаны представляют собой двухходовые двухпозиционные тарельчатые клапаны, которые просто открываются и закрываются, чтобы обеспечить поток, когда на их катушку подается напряжение. Доступны версии «нормально открытые» и «нормально закрытые», которые представляют собой клапаны, открытые или закрытые в своем нормальном положении.  Нормально замкнутый в гидравлической цепи противоположен нормально разомкнутому в электронной цепи, где это означает, что переключатель или контакт разомкнут и ток не течет.

Также распространены трехходовые двухпозиционные тарельчатые гидрораспределители или пневмораспределители, которые позволяют перенаправлять поток жидкости или воздуха из одного канала в другой. Два трехходовых двухпозиционных клапана, соединенных параллельно (распределители 3/2), могут использоваться для управления пневмоцилиндром или гидроцилиндром в обоих направлениях. Хотя конструкция варьируется в зависимости от области применения данных электромагнитных клапанов.

Цепи электромагнитных  гидрораспределителей или пневмораспределителей могут включать в себя специальную катушку, которая перемещается внутри специального корпуса клапана. К каждому концу катушки можно прикрепить поршень, что позволяет электромагнитному клапану - распределителю перемещаться в любом направлении, предоставляя, таким образом, три различных варианта регулировки положения. Гидравлический электромагнитный распределительный клапан 4/3 является одной из самых популярных конфигураций, обеспечивающих двунаправленное управление гидроцилиндром в одном корпусе клапана. Каналы электромагнитного клапана соответствуют тому, сколько присоединительных портов (штуцеров) он имеет, а «положения» электромагнитного клапана соответствуют тому, сколько функциональных состояний может существовать в них. Трехпозиционный электромагнитный клапан требует нейтрального положения с центрированием пружины, а также двух положений срабатывания.

Доступны пневмораспределители с 5 внешними присоединительными портами (штуцерами), что позволяет электромагнитному клапану 5/3 управлять устройствами с гидравлическими цилиндрами. Ходы пневматического клапана также включают его выпускное отверстие, к которому обычно есть два хода (канала).

Электромагнитные клапаны для гидравлических или пневматических устройств  доступны в виде  блоков с каналами, таких как пневматические или гидравлические клапаны ISO. Эти клапаны имеют стандартный монтаж и подключение, что позволяет использовать клапаны любого производителя для установки на одну и ту же трубу. В основном эти клапаны также довольно энергоэффективны и легко доступны на рынке.

Катушки электромагнитных клапанов доступны с разъемами DIN, подводящими проводами,  или любой другой популярной формой электрического соединения, используемой в гидравлике и технике автоматизации. Электромагнитные клапаны имеют сменные электромагнитные катушки, что позволяет быстро и легко заменить их в случае выхода из строя. Катушки имеют широкий спектр и назначение использования. Некоторые из них предназначены для промышленных сред с постоянными атмосферными условиями. Неоднородные среды предъявляют гораздо более высокие требования и требуют катушек, которые могут работать при экстремальных температурах и подвергаться воздействию загрязненной среды.

Вероятно, наиболее часто используемым типом насоса является так называемый центробежный насос. И это благодаря его очень хорошим свойствам перекачивать воду, как чистую, так и загрязненную. В этой области он достигает очень высоких скоростей потока и очень надежен.Также благодаря этому вы можете найти его практически в каждом коттедже, многоэтажном доме, саду, бассейне, водной станции, очистной установке, водораспределении и т. д.

В этой статье о насосах мы будем иметь дело с менее используемым принципом в абсолютном масштабе, так называемым центробежным насосом, иногда также называемым гидродинамическим насосом. В частности, радиальные центробежные насосы, которые обычно используются в случае небольших насосов. Тот факт, что он появился после так называемых лопастных насосов, не случаен. В этой конструкции также используется ротор в виде крыльчатки с лопастями, но здесь они обычно изогнуты и их физический принцип другой. Поэтому я перечислил их отдельно.

Центробежные насосы, хоть и в разных модификациях, можно встретить практически везде, где перекачивают воду в больших количествах. На практике конструкция большинства водяных, погружных и шламовых насосов основана на этом принципе. Это связано с простой конструкцией, которая в то же время обеспечивает простоту обслуживания, длительный срок службы и, прежде всего, низкие производственные затраты, что в конечном итоге означает низкую закупочную цену. Поэтому центробежные насосы можно встретить возле бассейнов, водоемов, колодцев и просто везде, где необходимо быстро и без остановки перекачивать большое количество чистой и загрязненной воды или подобных жидкостей. Поэтому они идеально подходят для непрерывной транспортировки и фильтрации воды, например, в плавательных бассейнах, системах водоснабжения, очистителях, посудомоечных машинах, канализационных системах, системах пожаротушения и т. д. Термин «загрязненная вода» здесь означает мутную или  воду с некими примесями,

В промышленности такие насосы  используют для непрерывной транспортировки или перекачки больших объемов различных жидкостей с малой и средней вязкостью, в том числе сжиженных газов (например, СУГ). Напротив, этот тип совсем не подходит для работы в режиме Останов-Запуск, т.е. требуются регулярные частые остановки и запуски, например, для быстрого многократного дозирования малых количеств и объемов, поскольку их запуск происходит медленнее, а всасывающие возможности обычно слабее (исключение составляет специальная самовсасывающая версия). Кроме того, если центробежный насос не оборудован обратным (одноходовым) клапаном, перекачиваемый продукт в силу принципа его работы может автоматически вытекать обратно через всасывающее отверстие при остановке насоса. Также этот тип обычно не подходит для пастообразных или твердых сыпучих материалов. Кроме того, в отличие от  шестеренчатых или кулачковых насосов, они не позволяют определить точное количество транспортируемого объема за один оборот, так как расход изменяется не только в зависимости от скорости вращения, но и от противодавления, создаваемого трубопроводом за насосом. Некоторые центробежные насосы могут даже работать непрерывно (вращаться) даже в режиме, когда выходной патрубок полностью закрыт и поэтому жидкость не течет.

Обычные центробежные насосы имеют лишь слабое всасывающее действие в силу принципа их действия и поэтому эксплуатировать их необходимо уже залитыми, включая всасывающую трубу (т.е. уже полностью залитыми водой, включая всю подающую трубу). Однако существуют и так называемые самовсасывающие версии, преимуществокоторых заключается в основном в том, что при протечке во всасывающем трубопроводе самовсасывающий насос способен сам всасывать воду. Поэтому течь в трубе будет проявляться только утечкой воздуха из водопровода, но работа самовсасывающего насоса (например, водонапорной станции) будет сохранена. По этой же причине нет необходимости наполнять всю всасывающую трубу при первом вводе в эксплуатацию, а достаточно наполнить только насос (чаще всего через его водосливное отверстие). В случае его использования в качестве насоса из колодца или резервуара, исходя из законов физики, он может качать воду только до максимальной высоты всасывания 8 м (включая потери в горизонтальной части всасывающей трубы). С другой стороны, эти версии нельзя эксплуатировать так называемыми пустыми, потому что запуск без воды (без заполнения, полностью сухой) практически сразу же приведет к значительным повреждениям (разрушение уплотнения, деформация рабочих колес, распределителей, всасывающей крышки и т. д.).

Центробежные насосы можно встретить в большом количестве различных конструкций и исполнений.

Принцип и конструкция насоса

Как следует из названия этого типа, принцип работы основан на использовании центробежной силы, действующей на вещество (жидкость), возникающей при ее вращательном движении. На практике функцию помпы можно почти идеально продемонстрировать в спортивной дисциплине метания молота. Здесь соревнующийся метатель сообщает молоту (шару на стальном тросе) значительную центробежную силу с быстрым вращательным движением, которое после отпускания превращается в кинетическую энергию, заставляющую молот лететь на многие десятки метров.

Аналогично с центробежным насосом. Метатель здесь выполнен в виде приводного вала, жестко соединенного с рабочим колесом (ротором) с загнутыми лопатками. Они «расходятся» наружу от центра крыльчатки и сообщают вращательное движение жидкости, которая стекает на них из центра крыльчатки через всасывающее отверстие. Таким образом, подобно кузнецу, он дает вращательное движение молоту. Результирующая центробежная сила, действующая на жидкость, затем выбрасывает ее из выпускного (выходного) отверстия, подобно тому, как кузнец отпускает хватку и молоток взлетает в воздух. За счет торможения всплывающей жидкости ее кинетическая энергия затем преобразуется в давление. И это все. Таким образом, принцип его действия представляет собой центробежный насос, аналогичный турбине Фрэнсиса, но жидкость течет через него в противоположном направлении. При наименьшем функциональном диаметре рабочего колеса оно всасывается, экструдируется по наибольшему диаметру. Кинетическая энергия жидкости, полученная за счет преобразования механической работы, производимой насосом, преобразуется в энергию давления в спиральном корпусе.

Центробежные насосы предлагают большой ассортимент и разброс параметров.

Из этого описания  ясно, что, в отличие от всех других конструкций, в этом типе не используется перенос вещества в герметичном пространстве, образованном между ротором и шестерней или корпусом насоса. Здесь перекачиваемый продукт «выталкивается» не толкающей силой самой лопасти, толкающей материал перед собой, а только силой, создаваемой вращением. Это приводит к тому, что сам центробежный насос не создает постоянного давления, а только создает поток, а выходное давление пропорционально противодавлению следующего трубопровода.

Структура типичного центробежного насоса со спиральным корпусом, всасывающим отверстием посередине и большим нагнетательным отверстием на периферии рабочего колеса.

Кроме того, неработающие центробежные насосы имеют свободный доступ не только из всасывающего отверстия в напорное, но и наоборот. Таким образом, если остановленный лопастной насос просто не допускает никакого движения вещества, поскольку стоячие лопасти полностью перекрывают пространство между всасывающим и подъемным отверстием, то у центробежного насоса запирания нет. На практике, по этой причине на всасывающем отверстии обычно устанавливается обратный клапан, пропускающий поток только внутрь насоса. Если бы это было не так, жидкость могла бы вытекать обратно через всасывающее отверстие под действием силы тяжести при остановленном насосе.

Примеры типовых конструкций рабочих колес центробежных насосов: А/В – открытое исполнение, С/D закрытое исполнение.

С конструктивной точки зрения центробежные насосы предназначены для низких выходных давлений как одноступенчатые, для более высоких выходных давлений - как многоступенчатые с несколькими рабочими колесами, расположенными друг за другом на общем валу. Это практически последовательное соединение каскадов усиления, где каждое дополнительное рабочее колесо добавляет в жидкость свою «дозу» энергии.

С точки зрения направления подачи (притока) относительно оси вала бывают радиальные или осевые конструкции, или комбинированные. Однако обычные небольшие насосы с приводом от электродвигателя обычно имеют только радиальную конструкцию, в которой всасывающее отверстие находится на оси вала с двигателем, а нагнетательное отверстие - на окружности рабочего колеса насоса перпендикулярно валу. .

Примеры конструкций и характеристик центробежных насосов.

По специфике конструкции рабочего колеса и корпуса центробежные насосы дополнительно подразделяются на закрытые, открытые или вихревые исполнения в зависимости от того, плотно ли стенки корпуса или само рабочее колесо окружают или ограничивают боковое пространство лопаток и жидкость может выходить только по периметру (закрытый вариант) или здесь место для прохода жидкости и в других местах (открытый вариант). В то время как открытая конструкция менее подвержена засорению (загрязнению), с другой стороны, она более требовательна к правильному проектированию/изготовлению и настройке, чтобы не было чрезмерных потерь при эксплуатации или даже только циклической циркуляции жидкости внутри корпуса насоса. Версия «Полуоткрытая» представляет собой специальную полуоткрытую конструкцию, которая обычно позволяет перекачивать продукты с более крупными твердыми частицами. Использует явление что текущая жидкость, ускоряемая рабочим колесом, увлекает за собой окружающую жидкость, которая, таким образом, также уносится от насоса, даже если она вообще не соприкасалась с ротором. Таким способом можно транспортировать и жидкость с более крупными твердыми частицами, но они могут «распадаться» при контакте с ротором, в отличие, например, от лопастного насоса.

Центробежный насос с рабочим колесом типа «Полуоткрытое» позволяет перекачивать как жидкости, так и крупные твердые частицы.

Типичные особенности:

• скорость потока: до 20 000 литров/мин
• частота вращения: до 3000 об/мин.
• водоподъем: до высоты 100 м
• рабочее давление:
• открытая версия: до 16 бар
• закрытая конструкция: до 30 бар
• температура жидкости: обычно от -30°С до +120°С (иногда более 200°С)

Области использования:

• в коммерческих и промышленных зонах и в тяжелых условиях работы
• разводка воды и водопроводные системы
• циркуляция воды в системах кондиционирования и отопления
• на автоматических напорных станциях, заправочных станциях и транспортировке СУГ
• сжиженные газы, автоклавы и системы пожаротушения
• повышение давления в промышленных системах
• винодельни, винокурни, пищевая промышленность
• фармацевтическая и химическая промышленность
• сельское хозяйство, ирригация (также из водохранилищ)
• системы очистки воды
• системы кондиционирования и отопления
• градирни
• фонтаны, бассейны, аквапарки
• системы очистки и увлажнения воздуха
• промывочные линии

Преимущества:

• простой дизайн = низкая цена
• очень большой «непульсирующий» поток
• расход пропорционален скорости привода
• простота обслуживания, долгий срок службы
• позволяет перекачивать даже загрязненную жидкость (шлам, грязь)
• идеально подходит для непрерывной (долговременной бесперебойной) работы
• идеально подходит для жидкостей с низкой вязкостью (вода, бензин, спирт, сжиженный газ и т. д.)
• также подходит для химически агрессивных веществ
• конструкция «Полуоткрытая» позволяет перекачивать жидкости с более крупными твердыми частицами
• 
  

Недостатки:

• непостоянное выходное давление, которое зависит от противодавления следующей системы труб
• только для систем низкого или среднего давления
• не подходит для систем наполнения/дозирования (очень частый режим запуска/остановки)
• худшие всасывающие способности - их обычно приходится предварительно наполнять водой для всасывания жидкости (кроме специальных самовсасывающих конструкций)
• не подходит для пастообразных или сыпучих материалов
• не подходит для абразивных веществ
• менее подходит для продуктов с высокой вязкостью
• только для относительно низких температур жидкости

В заключении...

Центробежные насосы выпускаются в изобилии различных комплектаций и модификаций. Просто каждый крупный производитель пытается внести некоторые улучшения в базовую конструкцию, чтобы выделиться на фоне конкурентов. Вот почему здесь, в большей степени, чем у других типов насосов, вы найдете большое разнообразие конструкций с различными параметрами и различными рекомендациями по эксплуатации.

Масляный насос – это сердце вашего двигателя. И о сердце нужно хорошо заботиться.

Масляные насосы обеспечивают не только плавную работу вашего двигателя, но и его охлаждение. Сердцем вашего двигателя является масляный насос, в некоторых случаях даже два насоса, поэтому вы должны знать, как работают эти машины и как за ними ухаживать, чтобы они прослужили как можно дольше и обеспечили безопасную работу вашего двигателя. А также для того, чтобы вы могли проверить их реальное состояние до и после ремонта.

Наиболее распространенные неисправности и полдомки масляных насосов могут быть вызваны низким уровнем масла в баке, поврежденными шлангами, переходниками и концами маслосистемы и забитыми масляными фильтрами. При низком уровне масла в баке происходит неравномерный поступление масла в главный насос, который затем перегревается из-за недостатка масла, что в первую очередь приводит к большему износу корпуса насоса. Обычно он изготавливается из легкого сплава и меняет свою форму при нагревании.

Поврежденные шланги, у которых очень ограниченный срок службы, являются еще одним регулярным источником неприятностей, равно как и фитинги, адаптеры и торцевые заглушки, которые автовладельцы иногда не любят проверять, потому что они надёжно закреплены проволочной системой. Однако это обязательно! Вы можете легко обнаружить неисправность на нагнетательных шлангах, а вот на всасывающих сложнее, и возможен подсос атмосферного воздуха.

Поэтому по истечении положенных моточасов, как указывает производитель, необходимо сделать не только визуальную, но и механическую проверку. Регулярный осмотр масляных фильтров также важен, так как их засорение вызывает нагрузку на масляный насос, ограничивает полный поток масла и уменьшает функцию заполнения.

Обеспечить регулярный контроль масляного датчика в кабине автомобиля можно с помощью калиброванного контрольного манометра, с помощью которого можно обнаружить любые отклонения в измерении. Если отклонение больше 5%, датчик необходимо заменить новым. Базовое давление для контрольных замеров всегда берется на нагнетании масляного насоса, и в большинстве случаев насосы имеют отмеченную контрольную точку замера.

При ремонте всего двигателя в сервисной организации необходимо проверить основные настройки регулирующего и перепускного клапана, давление можно отрегулировать прямо на авомобиле, если давление падает после обкатки двигателя. Такие вмешательства должны выполняться сервисным техником, имеющим специальное контрольное устройство и знающим проблемы и тип конструкции соответствующего двигателя.

Наиболее частые неисправности возникают в результате непрофессиональной установки насоса после любительского ремонта и несоблюдения норм. Типичным примером может быть замена оригинальных уплотнительных элементов на силиконовый герметик, который затем попадает во всю масляную систему. Силикон, продаваемый в тубе, никогда не используется в двигателе, он годится только для бытового ремонта и т. д. Он является наиболее частой причиной повреждения не только клапанов, но особенно контактных поверхностей подшипников коленчатого вала и других подшипников скольжения. Поэтому, пожалуйста, не используйте его в качестве замены поврежденного уплотнения.

Распространенные неисправности бензонасоса и как их обнаружить

Топливный насос высокого давления является одним из ключевых компонентов всего двигателя внутреннего сгорания и часто является очень дорогой деталью для замены в случае выхода из строя. Основной задачей ТНВД является подача топлива из бака в камеры сгорания двигателя под высоким давлением. Зачастую он работает очень надежно и переживает остальную часть автомобиля. В статье вы узнаете, как предотвратить его неисправности.

Как работает топливный насос?

Работа топливного насоса в баке проста. Электродвигатель вращает лопасти турбины, которая всасывает топливо из бака через сетчатый фильтр и перекачивает его через фильтр к ТНВД. Затем ТНВД нагнетает топливо через форсунки в цилиндры двигателя. Клапан сброса давления поддерживает давление наполнения во всем рабочем режиме. Реже топливный насос, расположенный внутри топливного бака, заменяется вакуумным насосом подачи непосредственно в конструкции ТНВД.

Как работает топливный насос?

Насос приводится в действие двигателем через распределительный вал клапанного механизма или от собственного привода в корпусе ТНВД. В основном используются поршневые насосы. Протекающее топливо охлаждает и частично смазывает ТНВД (дизель чуть больше, чем бензин).

Типы топливных насосов.

•   топливный насос расположен в баке
•   ТНВД расположен на блоке цилиндров  

Наиболее распространенные неисправности ТНВД.

Наиболее распространенные причины выхода из строя ТНВД обычно включают загрязнение топливной системы ржавчиной, грязью или отложениями из бака или топливного фильтра.

1. блок управления ТНВД (если конструктивно присутствует)
2. неисправность датчика скорости насоса
3.  неисправность клапана дозирования топлива
4.  неисправность головки распределителя
5. поломка корпуса насоса
6.  повреждение регулирующих клапанов насоса
7. повреждение вала

Как понять, что насос вышел из строя.

1.   не запускается двигатель, возможно тяжелый старт
2.  остановка двигателя - из-за отсутствия подаваемого топлива двигатель глохнет вскоре после запуска или при нажатии на педаль газа 
3.  низкий комфорт вождения - рывки при разгоне из-за уменьшения расхода топлива, недостаточная мощность из-за недостаточного повышения давления топлива, рывки двигателя, раздражающие шумы
   

Как предотвратить поломку бензонасоса.

1. содержать топливный насос и топливную систему в исправном и чистом состоянии
2. не ездите с почти пустым топливным баком
3. обратите внимание на качество и октановое число топлива 
4. регулярно проверяйте топливный фильтр и при необходимости заменяйте его новым
5.  регулярно проверяйте топливопроводы, электрические соединения, ищите трещины, утечки и другие виды повреждений

Замена бензонасоса на новый.

Перед установкой нового топливного насоса необходимо провести правильную диагностику, которая подтвердит или опровергнет, что отказ двигателя действительно вызван неисправностью ТНВД. Если необходимо заменить ТНВД, убедитесь, что топливная система, включая бак, чистая. Если вы хотите сэкономить на цене, но не на качестве, приобретите отремонтированный насос. В этой статье вы узнаете, как мы ремонтируем топливные насосы.